2 avril 2012

A vélo


La petite reine n'a jamais si bien porté son nom : ici, le cycliste est roi.

Parking à vélo à La Haye
Paraîtrait-il qu'il qu'il y a plus de vélo que d'habitant aux Pays-Bas, et c'est tout à fait possible de le vérifier : la vieille carcasse qu'on prend pour aller en centre-ville (moins de risque de vol, car il y en a quand même), le classe que l'on emmène pour aller travailler, le pliant que l'on emmène dans le train, le tandem pour un couple, le bakfiet (vélo triporteur) pour la petite famille et le "en plus" au cas où un invité, et bien.... s'invite. Donc oui, il est possible de l'affirmer, il y a beaucoup, beauuuucoup de vélo, partout. 


Des kilomètres et des kilomètres de pistes rien que pour les deux roues. Car elle ne sont pas réservées exclusivement aux vélos : j'ai vu pas mal de scooter (et vespa), chevaux, piétons, rollers etc. De plus le port du casque n'est pas obligatoire, vélo et moto, sauf pour certaines grosses cylindrées et au-dessus d'une certaine vitesse.

La route est vraiment aménagée pour les deux-roues : les rues sont souvent en sens unique pour les voitures, et les panneaux sont  accompagnés de la mention "sauf" vélo et motocyclette, comme vous pouvez le constater. 

A noter aussi que comme la grande majorité de la population automobiliste utilise aussi parfois son vélo, ils font beaucoup plus attention aux cyclistes. 

Ha oui, petit détail, le cycliste est TOUJOURS prioritaire. 


Vue à Delft, garages à vélo


Article en lien : les raisons historiques de l'utilisation du vélo aux Pays-Bas



2 commentaires:

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